为什么上海海事大学不是双一流

清晨的雨 2025-04-30

为什么上海海事大学不是双一流

因为该大学没有A级学科。

为什么上海海事大学不是双一流第1张

上海海事大学目前最有可能冲A的学科就两个学科：交通运输工程B、649;理科学与工程B，至于|“物流科学与工程”这个能否成为独立学科还争议性很大，虽然学校在这方面有积累并有一定实力，但想冲破学科门类，还需要努力。

该校已向教委争取将649;理科学与工程专业级别冲A作为目标来进行双一流学科建设。船学院要把交通运输工程并列冲A，但鉴于大连海事已经拿到自建的交通运输工程一流学科，水运圈也不可能有俩一样的一流学科，竞争649;理科学与工程竞争双一流学科，远期是冲A，近期是A-，估计要大力引进649;理科学方向的高水平教授了。

上海海事大学十四五学科建设重点将全部放在管科。但从一个侧面来说也算是回归海运学院本源了。

四大航海院校上船优势

1、大连海事大学是交通运输部、教育部、国家海洋局、辽宁省政府、大连市政府共建的一所211、双一流高校，学校是我国著名的高等航海学府，有着“航海家的摇篮”之称。学校有着深厚的历史底蕴，前身是1909年设立的邮传部上海高等实业学堂船政科，一直在航海教育方面见长，学校王牌专业是轮机工程、传感网技术、海洋科学，这类专业就业率都能达到100%，毕业生遍布各地海警部门或运输部门。该校也是被国际海事组织认定的世界上少数几所享有国际盛誉的海事院校之一。

2、上海海事大学的前身与大连海事大学同宗同源，开创了我国高等航海教育的先河，发展至今，成为一所以航运、物流、海洋为特色的多科性大学，由上海市政府与交通运输部共建。该校水产学科排名全国第一，航海领域发展不错，拥有5个国家级特色专业，深受学生喜爱，加之学校优越的地理位置，发展前景也是非常可观。

3、集美大学位于厦门，是福建省重点建设高校，由福建省与交通运输部、自然资源部共建。学校由集美学校师范部与集美学校水产科、商科合并而来，有金融、水产养殖、海洋工程、海事技术等强势专业。学校地处沿海经济特区，对外开放程度较高，经济发展也不错，为学生们提供了良好的就业平台，学生就业率也是相当可观。

4、武汉理工大学是教育部、交通运输部、国家国防科技工业局共建的211、双一流院校，学校前身由武汉的几所轻工、汽车、交通领域的大学合并组建，所以学校在建材、交通、汽车领域都有不俗实力，该校也是教育部直属的211高校中唯一具有航海类专业、从事航海教育及航海专业人才培养的大学，航海技术、海事649;理列入国家“卓越工程师”教育培养计划专业，优势突出，是不可多得的行业名校。

回答如下:

四大航海院校上船优势明显。其中，大连海事大学、上海海事大学、集美大学和武汉理工大学都是享有国际盛誉的海事院校，其王牌专业包括轮机工程、传感网技术、海洋科学等，就业率都能达到100%以上。

此外，这些学校在航运、物流、海洋等领域发展表现突出，拥有5个国家级特色专业，深受学生喜爱。

花支少，待遇高。

为什么上海海事大学不是双一流第2张

1989年，为深化改革，发挥西北工业大学“三航特色”，经学院校务委员会讨论通过、校长批准，在原“航海工程系”的基础上成立“航海工程学院”，成为学校当时成立最早的学院之一。四大航海院校上船优势是花支少，待遇高。航海是人类在海上航行，跨越海洋，由一方陆地去到另一方陆地的活动。

从四大毕业可能你的起点会高一点，但职业过程和最后达到的成就还是要靠自己。

因为所有的大公司都会去四大进行校招，你会有机会进入到大公司，所有和海运相关的行业都会遇到师兄。所以你会有更多的选择，可以在众多公司中选你心仪的，可以根据你的发展方向选择对你你比较有利的。公司里的师兄也会帮你适应新工作，会时时提携你。

之后的发展就看个人了。海员工作并不难，但一定要勤快。把自己心态调整好，并利用休息时间学习提高自己。

升职换证的速度完全取决于你自己，如果你干一年休一年，那你的升职速度肯定比不过干一年休两个月的其他航海院校的同事。

如果你的休息时间都用来游戏和打牌，那你转陆上工作的时候肯定比不过利用休息时间提高英语和业务能力的其他航海院校的同事。

上海海事大学有望升211嘛

上海海事大学座位于全国金融中心上海，于1909年始建，是一所以航运，物流，海洋为特色学学科，具有工学，649;理学，经济学科，也是获得挪威颁发的IS09001质量保证书的高校，是教育部直属的重点建设大学，也是首批获得中华人民共和国船员教育和培训质量体系证书，我相信在不久的将来，通过全体师生的努力，一定会成为211高校，拭目以待吧